Oldtimer Service Köln

Wir sind ein vertrauensvoller und zuverlässiger Ansprechpartner, wenn es um die Wartung, Instandsetzung, Restauration und Reparatur Ihres Oldtimers geht!

Oldtimer- und Youngtimer-Service in Köln

Unser Rundum-Oldtimer-Service in Köln kümmert sich gerne um Ihren Oldtimer oder Youngtimer. Bei uns bekommen Sie Qualität und Leidenschaft zu erschwinglichen Preisen.

Oldtimer sind nicht nur Fahrzeuge, sondern oft auch Kunstwerke auf Rädern, die einen hohen emotionalen Wert und eine reiche Geschichte haben. Daher ist es von größter Bedeutung, die Karosserie dieser Fahrzeuge mit äußerster Sorgfalt zu restaurieren und instand zu setzen.

Unsere Werkstatt liegt in Köln-Lövenich. Zu uns kommen Oldtimer-Besitzer aus der Nachbarschaft, aus Weiden, Junkersdorf, Frechen und Pulheim und aus ganz Köln. Bei Bedarf holen wir Ihr Fahrzeug kostenfrei ab und bringen es wieder zurück.

Komplett- oder Teilrestauration

Vom Rohbau bis zum fertigen Klassiker – oder gezielt dort, wo Ihr Fahrzeug Aufmerksamkeit braucht.

Karosserie und Lack im eigenen Haus

Blecharbeiten, Richtarbeiten und Lackierung in unseren modernen Lackierkabinen.

Porsche-Erfahrung

Unsere besondere Leidenschaft gilt seit Jahrzehnten Porsche – mehr dazu beim Porsche Service.

Hol- und Bringservice

Bei Bedarf kostenfrei – für Kunden in Köln und Umgebung.

So läuft die Karosserieinstandsetzung bei Oldtimern ab

Am Anfang steht eine gründliche Inspektion: Wir dokumentieren jede Delle, jede Roststelle und jede Beschädigung, um den Restaurationsbedarf genau zu bestimmen. Danach geht es an den Rost – ein häufiges Problem bei Oldtimern, besonders wenn sie jahrelang in feuchten oder schlecht gelüfteten Garagen gestanden haben. Erst wenn der Rost vollständig entfernt ist, erhält die Karosserie ihre strukturelle Stabilität zurück.

Beschädigte oder verrostete Blechteile reparieren wir, statt sie komplett zu ersetzen. Das erfordert handwerkliches Können und das Gespür dafür, die ursprüngliche Form und Struktur des Fahrzeugs zu erhalten. Anschließend folgt die Lackierung, ein besonders wichtiger Schritt: Sie schützt vor Umwelteinflüssen und prägt das Erscheinungsbild entscheidend. Deshalb stellen wir Originallack und Farbton so originalgetreu wie möglich wieder her.

Verchromte Elemente wie Stoßstangen und Zierleisten werden restauriert und poliert, damit Glanz und Authentizität zurückkehren. Auch kleine Details wie Embleme, Griffe und Scheinwerfer restaurieren oder ersetzen wir, bis das Fahrzeug wieder in seinem originalen Glanz erstrahlt. Während des gesamten Prozesses achten wir auf historische Genauigkeit: Wir verwenden originalgetreue Teile und Materialien und stellen den Oldtimer so wieder her, wie er bei seiner Herstellung war.

Die Karosserieinstandsetzung bei Oldtimern ist nicht nur eine technische Aufgabe, sondern auch eine kulturelle Aufgabe. Sie trägt dazu bei, das kulturelle Erbe und die Geschichte zu bewahren.

Aus unserer Werkstatt

Restauration – Porsche 928

Vom entkernten Rohbau über die Vorbereitung bis in die Lackierkabine: So sah die Restauration eines Porsche 928 bei uns aus.

Entkernte Karosserie eines Porsche 928 auf der Hebebühne

Porsche 928 ohne Anbauteile auf der Hebebühne, Seitenansicht

Heck der entkernten Porsche-928-Karosserie auf der Hebebühne

Porsche 928 im Rohbauzustand auf der Scherenhebebühne

Leergeräumter Innenraum des Porsche 928 mit freiliegenden Kabeln

Grundierte Tür des Porsche 928 in der Lackierkabine

Abgeklebter Porsche 928 in der Lackierkabine, Heckansicht

Porsche 928 mit abgeklebten Fenstern und Rädern vor der Lackierung

Grundierte Karosserie des Porsche 928, abgeklebt in der Lackierkabine

Lackierer bereitet den abgeklebten Porsche 928 in der Lackierkabine vor

Grundierte Kotflügel des Porsche 928 auf Gestellen in der Lackierkabine

Innenraum des restaurierten Porsche 928 mit neu bezogenen Sitzen im braun-beigen Karomuster

Der letzte Schritt: die Innenausstattung

Zum Schluss wurde es noch einmal anspruchsvoll: Bei den Sitzen vorne und hinten musste unser Sattler das Karomuster genau mittig setzen, ohne dass es sich beim Vernähen der einzelnen Rückenpolster verzieht.

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Unsere Leistungen im Bereich Oldtimer-KFZ

Wir übernehmen die vollständige Restauration Ihres Oldtimers und versetzen Karosserie, Lackierung, Motor, Innenraum und Elektrik in den ursprünglichen Zustand zurück. Brauchen nur bestimmte Bereiche Aufmerksamkeit, ist eine Teilrestauration die richtige Wahl – etwa für die Rostentfernung, eine Motorüberholung oder die Erneuerung des Innenraums.

Bei der Motorüberholung zerlegen und reinigen wir den Motor, reparieren oder tauschen verschlissene Teile und verbessern so Leistung und Zuverlässigkeit. Das Getriebe überholen wir für eine reibungslose Gangschaltung. Am Fahrwerk nehmen wir uns Stoßdämpfer, Federung, Bremsen und Lenkung vor, und die Auspuffanlage reparieren oder erneuern wir so, dass Leistung und Klang stimmen. Elektrische Verkabelung, Beleuchtung, Schalter und Instrumente bringen wir ebenfalls wieder in Ordnung.

Karosserieschäden beseitigen wir mit Rostentfernung (auf Wunsch auch per Sandstrahlen), Blecharbeiten und dem Ausbeulen von Dellen. Lackiert wird nach einer Farbberatung – originalgetreu oder ganz nach Ihren Vorstellungen. Im Innenraum erneuern wir Sitzpolster, Teppiche, Armaturenbrett und Verkleidungen. Wer seinem Oldtimer eine persönliche Note geben möchte, bekommt bei uns auch Umbauten und Individualisierungen nach eigenen Wünschen.

Darüber hinaus beschaffen wir Originalteile oder Reproduktionen, recherchieren und dokumentieren die Geschichte und Herkunft Ihres Fahrzeugs, um seine Authentizität zu belegen, und ermitteln in einem Wertgutachten den aktuellen Marktwert für Versicherung oder Verkauf. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege halten wir Ihren Oldtimer in Form, und bei allen Fragen rund um Restauration, Pflege und Wartung stehen wir Ihnen mit fachlicher Beratung zur Seite.

Diese Leistungen sind entscheidend, um die Schönheit, den Wert und die Zuverlässigkeit von Oldtimern zu erhalten und sie für die kommenden Generationen zu bewahren. Je nach den individuellen Bedürfnissen und Zielen des Oldtimer-Besitzers können verschiedene Dienstleistungen in Anspruch genommen werden.

Häufige Fragen zum Oldtimer-Service

Restauriert Rabe & Lange auch Porsche Oldtimer und Youngtimer?

Ja. Wir übernehmen Teil- und Vollrestaurationen klassischer Porsche – von der Bestandsaufnahme über Karosserie- und Lackarbeiten bis zu Motor- und Getrieberevisionen.

Wie läuft eine Oldtimer-Restaurierung bei euch ab?

Nach einer Zustandsanalyse erstellen wir einen Arbeits- und Kostenplan. Die Arbeiten erfolgen Schritt für Schritt mit Fotodokumentation und regelmäßigen Abstimmungen.

Übernehmt ihr Karosseriearbeiten wie Rostbeseitigung und Blechaufbau?

Ja. Wir führen Blechreparaturen, Schweller- und Bodenblech-Instandsetzungen, Spaltmaßkorrekturen sowie Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz aus.

Bietet ihr professionelle Lackierung und Smart Repair für Klassiker an?

Ja. Von Teil- bis Komplettlackierung inkl. Farbabstimmung auf Originaltöne. Kleine Beschädigungen beheben wir auf Wunsch per Spot-/Smart-Repair.

Macht ihr Motor- und Getrieberevisionen für klassische Porsche?

Ja. Wir revidieren luft- und wassergekühlte Aggregate inkl. Vermessung, Dichtsatz, Lagern, Zylinderbearbeitung sowie Synchronring-/Lagererneuerung am Getriebe.

Unterstützt ihr bei Vergaser- und Einspritzabstimmung (z. B. Weber, MFI)?

Ja. Wir reinigen, überholen und justieren Vergaser bzw. prüfen und optimieren Einspritzsysteme inklusive Zünd- und Gemischabstimmung.

Beschafft ihr Originalteile bzw. adäquate Ersatzteile für Oldtimer?

Wir verwenden Originalteile, sofern verfügbar, oder hochwertige Ersatzteile gemäß Herstellerspezifikation und dokumentieren alle Komponenten.

Unterstützt ihr bei TÜV/§23-Gutachten und H-Kennzeichen?

Ja. Wir bereiten Fahrzeuge für Abnahmen vor, stimmen die Anforderungen ab und begleiten auf Wunsch die §23-Begutachtung für das H-Kennzeichen.

Erhaltet ihr Patina oder macht ihr eine 1:1-Originalrestauration?

Beides ist möglich: behutsame Erhaltung mit Fokus auf Originalsubstanz oder originalgetreue Restauration nach Werksstand – je nach Ziel des Eigentümers.

Wie lange dauert eine Oldtimer-Restaurierung und was kostet sie?

Dauer und Kosten hängen stark vom Ausgangszustand und Umfang ab. Nach der Erstaufnahme erhältst du einen transparenten, stufenweisen Kostenvoranschlag.

Gibt es Gewährleistung auf Arbeiten und verbaute Teile?

Ja. Es gelten unsere Werkstatt-Gewährleistungsbedingungen sowie die Herstellerbedingungen für verbaute Komponenten.

Wie kann ich einen Beratungstermin für meinen Klassiker vereinbaren?

Am besten telefonisch oder über das Kontaktformular auf der Website. Sende gerne vorab Fotos und Daten – das beschleunigt die Einschätzung.